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<\/a><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\nAm Schluss reichten mir die Restst\u00fccke des Plastikdachs noch f\u00fcr genau 7×4,1 Meter, was rund 30m\u00b2 sind. Die Bodenplatte des Carports plante ich mit 4,2×3 Metern, also rund 12m\u00b2. Ist jetzt keine Luxus Doppelgarage, doch f\u00fcr den Jimny eigentlich zu gro\u00df. Auch eine dicke Kutsche wie der Nissan w\u00fcrde grade noch so reinpassen. Den hinteren Teil der Waschk\u00fcche werde ich mit einem Holzboden ausstatten und lediglich noch dem kleinen Lagerraum einen festen Boden spendieren.<\/p>\n\n\n\n
Okay, so viel zur Planung. Schleunigst ging es an die Umsetzung, wo wir mit dem Ausrichten der Bodenplatte begannen. Dazu schwei\u00dfte ich einige Stahlprofile rechtwinklig zusammen und befestigte daran ein paar St\u00fccke Bewehrungseisen. Die konnten wir nun in den Boden schlagen und die Umrisse der kleinen Betonplatte genau abbilden. Ein bisschen vom Stra\u00dfenbelag musste wieder abgegraben werden, doch die Platte passte eigentlich perfekt an den geplanten Ort.<\/p>\n\n\n\n
Damit mir das Wasser sp\u00e4ter nicht quer durch den Carport flie\u00dft, planten wir den Boden nach vorne hin leicht absch\u00fcssig. Ja, und in diesem Fall sind die Stahlprofile nicht nur eine tempor\u00e4re Schalung f\u00fcr den Beton, sondern werden direkt an Ort und Stelle verbleiben. So sind die Kanten der Betonplatte sp\u00e4ter sch\u00f6n gesch\u00fctzt und man kann problemlos mit dem Auto rauf- und runterfahren.<\/p>\n\n\n\n
Munter weiter ging es dann mit den Punktfundamenten f\u00fcr die insgesamt f\u00fcnf St\u00fctzen des Dachstuhls. Dazu kam nat\u00fcrlich wieder Stahl zum Einsatz, genaugenommen die verzinkten 2\u201c Rohre die ich auch schon f\u00fcr die Schleppd\u00e4cher des Hauses verwendet habe. Isais hatte die L\u00f6cher ungef\u00e4hr gleich schnell ausgehoben, wie ich die Stahlrohre zurechtgeschnitten und deren F\u00fc\u00dfchen angeschwei\u00dft hatte.<\/p>\n\n\n\n
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<\/a><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\nDie fertigen St\u00fctzen konnten dann auch schon in die Erde und einbetoniert werden. Bei Nacht z\u00fcckte ich noch den Kreuzlinienlaser und markierte mir schnell die H\u00f6henlinien auf den einbetonierten St\u00fctzen. Tags darauf flexten wir sie dann unter Ber\u00fccksichtigung des sp\u00e4teren Dachwinkels ab. Oben auf die Schnittkanten sollten nun die Quertr\u00e4ger, auf denen sp\u00e4ter die Stahlprofile f\u00fcr das Dach aufliegen.<\/p>\n\n\n\n
Diese hatte ich aber noch nicht auf Lager und da Sven auch noch einige Sachen brauchte, starteten wir schlie\u00dflich einen kleinen Ausflug in den \u00f6rtlichen Baumarkt. Dort hatten sie zwar meine gew\u00fcnschten rechteckigen Stahlrohre an der Kasse im Computer, nicht jedoch in der echten Welt am Lager. Also die gew\u00fcnschte Gr\u00f6\u00dfe schon, doch die Materialst\u00e4rke war extrem \u00fcberdimensioniert und das Teil eigentlich viel zu schwer und teuer f\u00fcr den geplanten Einsatz.<\/p>\n\n\n\n
Da der fachkundige Mitarbeiter jedoch beim Verladen den Unterschied nicht bemerkte, nahmen wir die Dinger mal trotzdem mit. Schnell hatte ich die Stangen saubergemacht, lackiert und auf die richtige L\u00e4nge zugeschnitten. Das kopf\u00fcber schwei\u00dfen war zwar l\u00e4stig, doch im Handumdrehen hatte ich die beiden Quertr\u00e4ger auf den Stahlrohren befestigt.<\/p>\n\n\n\n
Was folgte war schon mehr oder weniger Routine. Die insgesamt sieben Stahlprofile lackierte ich im gewohnten Braunton und verschwei\u00dfte sie auf den Quertr\u00e4gern. Drumherum kam noch eine h\u00fcbsche Blende, damit das Ganze auch ein bisschen was hermacht. Damit war der Dachstuhl auch schon fertig und bereit f\u00fcrs Plastikdach.<\/p>\n\n\n\n
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<\/a><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\nDie Installation gestaltete sich spielend leicht und nach wenigen Stunden hatten wir die 30m\u00b2 Dach fest verschraubt. Und aufgrund der \u00fcberdimensionierten Quertr\u00e4ger, war die ganze Konstruktion extrem kopflastig ausgefallen und schwankte f\u00f6rmlich im Wind. Ein paar Stahlseile abspannen kann ich sp\u00e4ter immer noch, erstmal wollten wir jedoch die Bodenplatte gie\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n
Die \u00fcberschaubaren 15 Sack haben wir an einem gem\u00fctlichen Vormittag erledigt und warteten dann erstmal gespannt auf den n\u00e4chsten Tag. Die rund 7,5cm Beton machten doch einen deutlichen Unterschied, denn die Konstruktion war jetzt schon deutlich stabiler geworden und schwankte nicht mehr ganz so stark. Immer noch nicht perfekt doch gut genug f\u00fcr einen Carport w\u00fcrde ich meinen.<\/p>\n\n\n\n
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<\/a><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\nJa und mittlerweile ist das Ding rappelvoll mit Maschinen, Werkzeugen und Material. Der Innenausbau der Casita Simon geht in rasendem Tempo voran. Mehr dazu in einem der n\u00e4chsten Beitr\u00e4ge. Bis dann!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Wieder einmal sind wir auf der Baustelle der Casita Simon, wo in letzter Zeit so einiges vorw\u00e4rtsgegangen ist. Der Innenausbau ist voll im Gange, die Fenster fertig installiert und die Farbe an den W\u00e4nden. Eigentlich wollten wir schon die Fliesen verlegen, doch davor...<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":12723,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"image","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1654],"tags":[1482,1690,1653,1408],"class_list":["post-12721","post","type-post","status-publish","format-image","has-post-thumbnail","hentry","category-casita-simon","tag-baustelle","tag-carport","tag-casita-simon","tag-panama","post_format-post-format-image"],"geo":null,"yoast_head":"\n
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