{"id":10474,"date":"2018-10-17T23:05:33","date_gmt":"2018-10-17T22:05:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.simons-world.at\/rtw\/?p=10474"},"modified":"2018-10-17T23:05:33","modified_gmt":"2018-10-17T22:05:33","slug":"neues-von-der-baustelle-strassenbau-die-nacharbeiten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.simons-world.at\/rtw\/neues-von-der-baustelle-strassenbau-die-nacharbeiten\/","title":{"rendered":"Neues von der Baustelle: Stra\u00dfenbau, die Nacharbeiten"},"content":{"rendered":"

Nach dem Abzug der Baumaschinen von der Finca, blieb uns nicht nur eine brandneue und wundersch\u00f6ne Stra\u00dfe, sondern auch jede Menge Handarbeit. Die Zeit daf\u00fcr hatten wir eigentlich nicht, doch erledigt werden musste es trotzdem. Und das auch recht dringend, denn schlie\u00dflich soll die neue Stra\u00dfe ja m\u00f6glichst lange halten und nicht schon von den ersten st\u00e4rkeren Regeng\u00fcssen zerst\u00f6rt werden.<\/p>\n

Kritisch war die Lage am letzten St\u00fcck der Stra\u00dfe hinter dem Parkplatz, wo sich das von oben herablaufende Wasser, schon im Stra\u00dfengraben gesammelt und kleine B\u00e4che gebildet hat. Durch die in der Stra\u00dfe verbauten 50cm dicken und 6 Meter langen Kunststoffrohre, konnte es sich immerhin einen Weg nach unten Richtung Fluss suchen.<\/p>\n

Doch die Rohre lagen mehr oder weniger lose im Ger\u00f6ll. Um zu verhindern, dass sich das Wasser in die Stra\u00dfe frisst und den Bereich um die Rohre untersp\u00fclt, mussten dringend Portale gegossen werden. Also wurde erstmal das ganze Ger\u00f6ll rund um die Rohre wegger\u00e4umt und die Schalung geplant. Die relativ einfachen Holzschalungen waren anschlie\u00dfend schnell zusammengebaut.<\/p>\n

Dann aufgef\u00fcllt noch mit Beton und einen Tag gewartet. Das Ergebnis war durchaus brauchbar und der erforderliche Arbeitseinsatz \u00fcberschaubar. Innerhalb einer Woche bauten wir also immer mal wieder ein Portal, bis am Ende die ersten 6 St\u00fcck fertig waren. Ja und das war es dann auch erstmal, denn aufgrund eines gebrochenen Beines fiel einer unserer Arbeiter f\u00fcr mehrere Wochen aus.<\/p>\n

Tja, Fu\u00dfballspielen ist gef\u00e4hrlich. Und mit etwas Versp\u00e4tung ging es dann auch an der Stra\u00dfe weiter. Der n\u00e4chste Schritt waren die seitlichen Wassergr\u00e4ben. Unser Bauunternehmer meinte noch, er h\u00e4tte einen Bekannten der uns diese betonieren k\u00f6nnte usw. Nein, wir wollten nicht nochmal x-tausende Dollar f\u00fcr ordentliche Betongr\u00e4ben ausgeben.<\/p>\n

Die liebevoll betonierten, selbstgemachten Seitengr\u00e4ben<\/a> am ersten Teil der Stra\u00dfe, sind mittlerweile n\u00e4mlich Gro\u00dfteils zerst\u00f6rt. Zu gro\u00df sind die Belastungen durch den Stra\u00dfenverkehr, die vielen Regenf\u00e4lle und stark wurzelnde Pflanzen. Man m\u00fcsste also mit viel Materialeinsatz massive Gr\u00e4ben gie\u00dfen, die dann auch eher h\u00e4sslich aussehen w\u00fcrden. Da hatten wir eine bessere Idee.<\/p>\n

Stattdessen legten wir seitlich entlang der Stra\u00dfe einen Graben an und kleideten diesen anschlie\u00dfend mit Flusssteinen aus. So kann sich das Wasser dort sammeln und den Berg hinabflie\u00dfen. Die Steine verhindern gleichzeitig Erosion und nehmen dem Wasser dabei noch seine zerst\u00f6rerische Kraft. Gut gedacht, wir werden sehen wie sich das in der Praxis bew\u00e4hrt.<\/p>\n