{"id":10199,"date":"2018-06-24T01:35:55","date_gmt":"2018-06-24T00:35:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.simons-world.at\/rtw\/?p=10199"},"modified":"2019-03-05T03:53:49","modified_gmt":"2019-03-05T02:53:49","slug":"neues-von-der-baustelle-schlamm-und-geroell","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.simons-world.at\/rtw\/neues-von-der-baustelle-schlamm-und-geroell\/","title":{"rendered":"Neues von der Baustelle: Schlamm und Ger\u00f6ll"},"content":{"rendered":"

Im August 2017 haben wir den ersten Teil unserer unbefestigten Stra\u00dfe gebaut, und seitdem immer mal wieder ein bisschen \u00fcberlegt, wo und wie wir sie fortf\u00fchren werden. Im Idealfall baut man eine solche Stra\u00dfe in der \u00dcbergangszeit zwischen Trocken- und Regenzeit, wo die Erde weder zu trocken noch zu feucht ist. Also eigentlich schon vor ein paar Wochen.<\/p>\n

Aus diesem Grund haben wir schon seit April nach Arbeitern gesucht, die gewillt waren, mit ihren Macheten rund 30.000 Quadratmeter unebenes und felsiges Gel\u00e4nde von Gras und Unkraut zu befreien. Wenn die Vegetation n\u00e4mlich h\u00fcfthoch das Land bedeckt, tut man sich recht schwer beim planen einer Stra\u00dfe. Nach einigen Wochen hin- und her, fanden dann tats\u00e4chlich die ersten Arbeiter den Weg zur Finca, und begannen damit, die Sicht freizumachen.<\/p>\n

Durch die schiere Ma\u00dfe des Gr\u00fcnzeugs, bedeckte es aber auch abgeschnitten teilweise kniehoch den Boden. Als es dann nach einigen Tagen trocken und verwelkt war, konnte ich nicht widerstehen und holte den Bunsenbrenner aus dem Lagerhaus. Das Ergebnis war ein Fl\u00e4chenbrand, der die Finca f\u00fcr einige Stunden in Rauch h\u00fcllte. Und danach war die Sicht wirklich frei. Und anstatt irgendwo quer durchzufahren und H\u00fcgel abzutragen oder gar B\u00e4ume zu f\u00e4llen, wollen wir wie bisher den nat\u00fcrlichen Weg w\u00e4hlen und uns von der Topografie leiten lassen.<\/p>\n

Neben den unteren beiden Grundst\u00fccken (Lot B + C<\/a>), sollen nat\u00fcrlich auch die Baupl\u00e4tze von Svens und meinem Haus angebunden werden. Nebenbei planen wir auch das ein oder andere G\u00e4stehaus, wo eine entsprechende Zufahrt gebraucht wird. Au\u00dferdem ist ein allgemeiner Parkplatz geplant und ein Lagerplatz f\u00fcr Sch\u00fcttgut, welches wir zum Bau der H\u00e4user ben\u00f6tigen werden.<\/p>\n

Alles in allem lohnt es sich daf\u00fcr ganz gewiss, schweres Ger\u00e4t anliefern zu lassen. Durch einen neuen Kontakt in Santa Fe, sparen wir uns nun \u00fcber $1.000 Transportkosten, w\u00e4hrend die Arbeitsstunden der Maschinen zum sonst \u00fcblichen Preis abgerechnet werden. Guter Deal. Nachdem ich eine Anzahlung \u00fcberwiesen hatte, war es Mitte Juli schlie\u00dflich soweit, und der Bagger wurde angeliefert.<\/p>\n

Der Anfang war alles andere als einfach, denn die Verl\u00e4ngerung der Stra\u00dfe, die bisher nur bis zum Lagerhaus reicht, f\u00fchrt als erstes direkt \u00fcber einen gro\u00dfen Berg aus Felsen und Ger\u00f6ll. Es ist unsere sogenannte Baumreihe, welche ungef\u00e4hr das obere Drittel der Finca topologisch abtrennt. So wundert es nicht, dass der kleine Bagger beinahe zwei Tage damit besch\u00e4ftigt war, sich Meter f\u00fcr Meter voranzuk\u00e4mpfen.<\/p>\n